Herrenknecht, Schwanau (Allemagne) 2022
L’énorme cylindre blanc, appelé bouclier, protège le travail de la roue de coupe. Cette dernière est l’élément bleu, couleur retenue pour les tunneliers dédiés au Grand Paris Express, qui creuse en tournant sur un axe central. Les gravats sont évacués par la chambre d’excavation (dont l’entrée est en rouge) puis emmenés à l’arrière du train, 100 mètres plus loin, par une vis sans fin.
