Michelin, Vittoria (Espagne) 2002
Un pneu « cru » va être placé dans la presse de cuisson. Il s’agit de de l’ultime opération du cycle de fabrication. C’est elle qui donne sa rigidité au produit final par la vulcanisation du caoutchouc. Dans cette usine du Pays basque espagnol, Michelin fabrique des pneus dit de spécialité parmi les plus gros du monde pour les engins de génie civils et les énormes tombereaux utilisés par l’industrie minière.
